湖南芷江风雨桥

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湖南芷江风雨桥暨"芷江龙津桥”经上海大世界吉尼斯总部考察组实地评估肯定，将该桥定为了2000年度世界上最长的风雨桥。

龙津风雨桥，始建于明朝万历19年（即公元1591年），抗战时期，国民党政府将桥上的廊、亭悉数撤除，改造成石墩木面公路桥。1998年春，芷江侗族自治县委和政府作出“还侗苗民之夙愿，开旅游业之先河，修复龙津风雨桥”的决定，同年12月底正式动工修复。
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4 A7 q: g) u. l7 A重新修复的芷江龙津风雨桥，全长252米，比全国侗族风雨桥之最的广西三江“程阳桥”还长185米，该桥荟侗苗民族工艺之精华，建筑气势宏大，工艺精巧，显现出独具特色的侗苗民族木建筑艺术特色，整个桥由桥、廓、亭三部分组成，桥面用钢筋水泥加固，桥基由14座高出水面10多米的斧状型古桥墩组成。桥宽12．2米，过道5．8米，桥高15米，整个桥廓建筑不用一钉一铆，成百上千的脚注，悬柱、栏杆，悬瓜斜穿直套，均以榫相衔。桥长廊过道两侧，设置店面近百余个，以供经商，形成独具特色的桥上街市。修复一新的芷江龙津风雨桥，好似一座横卧空中雍容华贵的阁楼，集贸易、旅游观光，休闲于一体，是历史古迹和侗民族建筑艺术的完美融合。
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