宝马M1概念车图片发布

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近日我们再次得到了有关于宝马M1 Concept的传言，并且收到宝马M1 Concept的概念图。“惊艳”二字在点开概念图片的瞬间就闪现出来。这是宝马首次曝光大量的M1 Concept概念车的图片，下面就让我们共同欣赏一下吧！
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    提到宝马M1 Concept就不得不提宝马8系，因为M1是宝马委托兰博基尼根据宝马8系开发的一款量产专业GT赛车，也可以说是8系的另一个旁系。
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    宝马8系最早是1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了的一辆宝马2+2跑车，车身编号为E31。宝马M1 Concept其主要目标是当时超级豪华跑车这块市场。宝马为了满足其超级跑车的特点经过大量的测试使8系的风阻系数仅为0.29，首款宝马8系定位850i，搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。成为宝马当时的一个经典车型。


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. T7 c! A& G$ d( x8 R    由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。1999年，由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销量，宝马不得不对8系宣布停产。而M1同样也没有逃过停产的厄运。
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    这次全新宝马M1 Concept概念图的曝光，很可能是宝马想进入大型豪华跑车的市场的一种预热手段，虽然曾经8系的失败却让宝马依然耿耿于怀，不过曾经M1的一时辉煌，确实让宝马对复兴8系或者M1产生用浓厚的兴趣，而且大型豪华跑车和超级跑车的市场逐渐活跃让宝马十分垂涎。所以生产一系列全新的跑车还是非常值得考虑的。

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    从概念图上面我们可以看出全车依然继承了宝马8系的扁平式前脸，但是双肾式中网代替了老式的条状中网。扁平的车身式其风阻系数依然会很低。宽扁的车身设计增加了其高速稳定性。不过由于这次可能是宝马独立研发的结果，M1将告别兰博基尼鬼怪式的车身造型。
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2 D6 D+ r; b0 H; q& Z! E    宝马并没给出这款概念车的配置，但是更多的动态稳定系统肯定是必不可少的，而且这款概念车很可能搭载最大功率为500马力的v10发动机，该款发动机同样也是宝马著名的M5和M6跑车的心脏。
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. X* d6 c$ a/ z4 u; v% n    我们曾经还报道过宝马CS将会作为未来宝马8系的消息，而近日宝马又有了复兴M1的消息，细心的朋友会发现宝马CS和M1有了很大的改变，可能是新一代的M1将会独立研发完全定位超级跑车脱离8系的影子，也就是说未来宝马将会有一款定位大型豪华跑车的8系和一款定位超级跑车的M1跑车诞生。据悉新的计划宝马会在2009年发布，并且其外形设计已经完全符合量产车的工业标准，但是否者量产还是订单生产还是要看市场上面的反应。欲知更多消息请关注汽车之家，我们会对此进行跟踪报道。