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春运不涨价最好能成为制度

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发表于 2007-12-9 20:51:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2007-12-07 20:10   胡双琴   珠江晚报
8 N& I" j. u6 o" c! D 国家发改委有关负责人表示,2008年春运期间铁路票价不实行上浮,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动。2 \$ e4 o6 ~4 z/ m' M' E
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  看了这则新闻,我不禁产生两个疑问:春运火车票不涨价是一种临时举措还是当成制度确定下来了?公路春运为何不能跟铁路一样不涨价?
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, r8 ?5 f" N5 \- F& Q# i9 T  2008年春运火车票在舆论关注下确定不涨价了,但2009年、2010年呢?如果高油价下春运火车票不涨价不成为一项惠民的制度,也许,只要舆论缰绳稍有松动,垄断的逐利魔鬼就会挣脱牢笼,把手伸进人们的口袋。7 N" b- U3 @8 Z3 ?; i
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  公路客运也是春运的主力。同样是春运、同样是运输企业的“临时垄断”,为什么发改委给出的政策会大相径庭?发改委自己也承认,政府部门可以通过减免规费、发放补贴等手段弥补公路运输企业的成本上涨,那在油价走高的今天,为什么减免规费、补贴发放的标准就不能相应提高呢?我想,相关部门完全有能力将这种联动制度化,由财政资金补贴客运企业的成本上涨,而不是让那些归心似箭的乘客来掏腰包。
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