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品牌 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 一句话点评销量
0 |6 A' r) M. I1 h1 F" E5 K" r中级车, e' K4 \0 k* ?) q5 l" U
凯越 15325 13035 15093 19462 15177 18489 凯越销量越大，上海通用换代的压力就越大
5 l1 D: J. }/ I. x( Q6 j9 v速腾 6168 5819 5829 9177 6198 7551 速腾和卡罗拉的差距日益加大，307已经迎头赶上: j* K8 S2 }- c. z3 q) b
宝来GP 4597 3960 5424 5735 4915 5468 其它公司两代同堂异常艰难，但是大众汽车确玩得有滋有味 3 y p! {' C6 d1 e1 h
高尔夫 413 522 354 431 361 169 从第四代直接跨越到第六代，祸兮福兮
0 q5 m* _7 [+ ^ R捷达 17294 17516 17219 21028 16417 17250 捷达的确太牛了4 `; S- K" {* Z* _: g
颐达/祺达 10549 6870 10339 10548 9118 10085 TIIDA2008顺利搭上了奥运的风，在营销上创新不错 $ j3 W2 c. s) ?$ `6 t7 ?% M
骊威 7284 5550 4496 4629 3612 3709 骊威下滑的速度和它当初上升的速度一样快
3 Y m% e7 `. |, {7 }0 a富康(含爱丽舍)4358 4125 5425 6273 4586 4901 富康和爱丽舍仍然支撑着雪铁龙的半壁江山
6 }# K' ^. n) v标致307 4086 3846 5117 5426 5882 7589 标致307超过速腾了，信不信由你
: l5 i- {* P/ ~1 `* t \. s7 ^明锐 2066 3004 3613 5203 4111 5006 明锐勉强完成今年计划，渠道乏力绝对不是最大的借口
- ?+ d9 J% d1 l# n6 ]" E q, h桑塔纳 9457 7479 8513 8762 6012 10055 . D* m( F: s! t9 P1 c
菱帅蓝瑟 2227 1633 1633 2314 2314 2637 蓝瑟不错，菱帅已经彻底边缘化1 ?- f- c7 y; F1 A3 H6 ^
伊兰特 6220 7278 7960 10803 10828 11529 经过一年的徘徊之后，伊兰特再次站立在风云中级车之巅，伊兰特已经成为北京现代最后一根稻草了+ O+ N$ i' x* }; t( y; M: y# q1 z2 v
赛拉图 4418 3040 3112 5938 3027 5049 两厢赛拉图上市炒作了快一年了，但是仍然芳踪难寻
' {3 C4 \6 U4 D2 k! G ]Puris 12 23 50 34 12 106 受到混合动力思域刺激，puris终于破了3位数
) D; N7 y9 f/ j. L, S花冠 3796 3723 4199 5402 2890 7362 太牛了! i% o3 P' l- m; n' @. [+ ~6 c
卡罗拉 3771 7049 7850 7478 8164 16531 丰田也会向经销商压货？" Z- n( {0 A m) a
思域 6729 6835 6850 7275 6681 8272 思域不到2000辆的环比增长和老对手翻番的增量相形见拙6 n9 l- ]. w9 I+ I
福克斯 11257 10079 11216 13279 10869 10527 一年多之后，销售的冠军已经悄然被卡罗拉取代
& h3 I& a$ m6 C0 u; _5 j3 c: v奇瑞A5 6759 6471 4020 7449 4194 4115 A5在F3面前难道永远称臣吗？# p6 W, M4 S% |% ~ |7 S0 m. h, t* N
马自达3 1516 2771 4115 5495 4221 2869 一汽马自达已经无心卖车，长安马自达显然在囤积准备降价
, C$ P& T0 `* L$ w% W6 U比亚迪F3 9577 9800 不管竞争对手如何怀疑F3的上牌数，比亚迪仍然在不断创下新的奇迹
% p" F. y1 Q) ]9 c! s: o吉利远景 1785 1446 1692 1584 1339 2143 远景勉强为吉利留下一丝前景9 o: Y& K' |/ k7 ?
7 c6 P @+ n: _# ?( v! b9 Q; ?" m7 D! \. _, q, v9 l+ s
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+ u: E6 \2 T$ F6 t9 f6 n& q2 {8 a( `# \# }
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中高级车
3 r! @9 w& z+ x) U1 S( |6 c品牌 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 一句话点评销量! j F% l9 ]9 \$ z! o
林荫大道 524 1317 1052 403 1001 777 销量渐少，广告投放丝毫不见少
+ E7 O$ ]* V: D" K: E奥迪A6 6251 5956 6380 6226 5420 6319 A6L的优势在短时间内无法打破了，无论是宝马5L还是越来越多的奔驰E系列都只能垂涎
0 q; p# o b0 w9 u1 j% {1 S奥迪A4 1472 1828 1924 1779 1351 2133 还没有国产的奔驰C进口一个月卖掉600多辆，A4的压力逐渐逼近
1 T% m9 H0 O7 P: Z# K8 a( }皇冠 4223 4239 5392 5055 3745 4887 皇冠是最后一个没有改名的丰田车了，我们来竞猜下皇冠中文名？“克隆”？
( D( [- ?0 `9 l9 z: Z君越 3381 4806 4957 5448 4975 6057 6000辆明年可能将是君越们的极限月销了
; O# G. o4 j8 w$ j7 X! [+ N君威 1083 1069 841 624 889 1177 即使君威不停产，两代B级车也难以达到凯美瑞的一半销量% b V; d0 {( u8 c$ V$ x
雅阁 11773 7426 7393 12466 8479 10914 换代之前最后的疯狂，新雅阁将在27号上市
: u2 o8 N) G T5 G1 q' G领驭 9802 9255 10315 11046 10903 10494 领驭的销量之稳定，可见国内对欧系中高档车的消费习惯多顽固
! K2 |6 Z6 J4 x" M$ h天籁 3251 2620 3682 2860 2279 2016 如果不发生彻底的改变，新天籁明年同样很难翻身' X6 Z# s$ l# a9 a& ?
锐志 4309 4391 3989 3472 3423 4260 锐志是为数不多丰田中国销量不及日本销量的车型
5 [4 G$ N( E7 Q! A凯美锐 14355 13492 13255 16723 12775 16387 凯美瑞按照老板“袁六条”的指示，坚决死磕新雅阁
4 S: r% b" ^# ?% ?荣威 1432 595 荣威苦苦支撑着国内自主中高级车的最后底线, Y9 K2 r: T6 p) F6 N$ G) q" q
迈腾 0 4231 5066 3490 4042 5099 至少在今年，不能指望迈腾冲过6000辆了
% v7 M$ M" I3 x, G奔腾 2578 看看增加了高人一档的奔腾下个月销量能否突破3000？
; x, E a2 n! q6 }景程 4090 3982 3022 3802 4008 4015 科帕奇的出现，至少减轻了景程肩负的品牌负担。景程显然已经满足于这个销量了。
* g1 a- {* ^& P: e: E) K轩逸 2720 4462 5072 5631 5383 4627 轩逸稳住了5000左右的销量
# b! @1 c5 P4 p0 P6 S中华 10355 10000 10000 9774 7860 7183 1.8T的销量非常不畅，华晨中华盈利仍然艰难
) X" s. C& A5 T桑3000 8629 8113 9797 8155 4959 9283
7 q# W/ R, O$ ^0 w+ M3 r& o御翔 925 1243 1100 1010 850 799 1000辆对御翔都是一件艰难的任务
) P8 ~$ @) k% P R2 C索那塔 1411 1542 1933 1924 2066 1865 ! ^4 I9 F2 F& H$ A- C% `: T
马自达6 3755 4402 5002 5517 5503 5436 马自达6看来真的找到了凯美瑞和雅阁竞争的缝隙了9 `( Q/ J7 Z; H: ^, n
东方之子 1599 660 431 877 887 1155
! M: s( {0 ^6 x, Q2 {' T: D蒙迪欧 3976 2826 2335 2259 4233 4845 致胜的威力，也许会被产能和渠道制约
7 M/ Y" n' I8 h; G# ^远舰 530 248 1156 609 358 564 真不明白，盐城工厂那庞大的产能为谁准备的？出租么？6 }% q9 F! u9 x c4 |7 N. D
凯旋 2506 1637 1838 2537 2568 2264 凯旋看来仍然难以撑起雪铁龙品牌，但是最近亮相的C5将在明年导入中国，雪铁龙有望开启新的局面6 R2 L8 e: H9 ]! G
戈蓝 282 863 863 1475 1475 789 价格见底，戈蓝的销量也见底了 |
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狗仔卡
发表于 2007-12-24 13:07:11
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