|
2007-12-07 20:10 胡双琴 珠江晚报 ' t$ I" ~2 H& W5 q: T" v# F+ V
国家发改委有关负责人表示,2008年春运期间铁路票价不实行上浮,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动。
7 B% w' e, A+ j$ y: b. Q% t0 S! d! d' J! j$ Y% h
看了这则新闻,我不禁产生两个疑问:春运火车票不涨价是一种临时举措还是当成制度确定下来了?公路春运为何不能跟铁路一样不涨价?! ?, H0 B3 m0 e+ s C
}, k4 }/ G& j2 o) ^% p, m6 J# L
2008年春运火车票在舆论关注下确定不涨价了,但2009年、2010年呢?如果高油价下春运火车票不涨价不成为一项惠民的制度,也许,只要舆论缰绳稍有松动,垄断的逐利魔鬼就会挣脱牢笼,把手伸进人们的口袋。
- D0 K8 Q6 B0 Y/ m' \/ G E* H! ^, G. B0 O$ }
公路客运也是春运的主力。同样是春运、同样是运输企业的“临时垄断”,为什么发改委给出的政策会大相径庭?发改委自己也承认,政府部门可以通过减免规费、发放补贴等手段弥补公路运输企业的成本上涨,那在油价走高的今天,为什么减免规费、补贴发放的标准就不能相应提高呢?我想,相关部门完全有能力将这种联动制度化,由财政资金补贴客运企业的成本上涨,而不是让那些归心似箭的乘客来掏腰包。 |
|