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品牌 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 一句话点评销量: ?0 E' w, R5 v+ e- X8 X: r
中级车
9 s' D: `# l, M$ z" K5 t3 G* }凯越 15325 13035 15093 19462 15177 18489 凯越销量越大,上海通用换代的压力就越大
' |, @# H: N: i4 s! b速腾 6168 5819 5829 9177 6198 7551 速腾和卡罗拉的差距日益加大,307已经迎头赶上1 M! M* R K/ c
宝来GP 4597 3960 5424 5735 4915 5468 其它公司两代同堂异常艰难,但是大众汽车确玩得有滋有味 - L }3 H0 ~ R2 c" @
高尔夫 413 522 354 431 361 169 从第四代直接跨越到第六代,祸兮福兮
3 `7 K$ M2 U7 Y$ v$ L& f捷达 17294 17516 17219 21028 16417 17250 捷达的确太牛了; y( X2 ] `( S' Q
颐达/祺达 10549 6870 10339 10548 9118 10085 TIIDA2008顺利搭上了奥运的风,在营销上创新不错 , K w5 _/ \6 s* J2 g
骊威 7284 5550 4496 4629 3612 3709 骊威下滑的速度和它当初上升的速度一样快 M" u. F7 m+ g1 ?
富康(含爱丽舍)4358 4125 5425 6273 4586 4901 富康和爱丽舍仍然支撑着雪铁龙的半壁江山
) V" n3 [) F$ s* |标致307 4086 3846 5117 5426 5882 7589 标致307超过速腾了,信不信由你* T3 r/ s8 V; W, V/ F
明锐 2066 3004 3613 5203 4111 5006 明锐勉强完成今年计划,渠道乏力绝对不是最大的借口
W! b7 W+ |' K* a桑塔纳 9457 7479 8513 8762 6012 10055
/ M7 E' _$ C1 }- X菱帅蓝瑟 2227 1633 1633 2314 2314 2637 蓝瑟不错,菱帅已经彻底边缘化4 t- M5 |# n& e6 b5 u# g. `1 _
伊兰特 6220 7278 7960 10803 10828 11529 经过一年的徘徊之后,伊兰特再次站立在风云中级车之巅,伊兰特已经成为北京现代最后一根稻草了
" p0 {/ w3 k! K+ q5 y赛拉图 4418 3040 3112 5938 3027 5049 两厢赛拉图上市炒作了快一年了,但是仍然芳踪难寻
2 q6 d2 l, s: R6 S( n: A) a9 vPuris 12 23 50 34 12 106 受到混合动力思域刺激,puris终于破了3位数1 W9 ~# \' ?3 z" U' w' A
花冠 3796 3723 4199 5402 2890 7362 太牛了
5 R* Z* H+ E) k9 ~$ _3 }卡罗拉 3771 7049 7850 7478 8164 16531 丰田也会向经销商压货?
$ w3 k9 E0 n3 m. A" y思域 6729 6835 6850 7275 6681 8272 思域不到2000辆的环比增长和老对手翻番的增量相形见拙
% V$ G ~/ N# w' J福克斯 11257 10079 11216 13279 10869 10527 一年多之后,销售的冠军已经悄然被卡罗拉取代$ s. H Z9 a3 J: g4 w5 W
奇瑞A5 6759 6471 4020 7449 4194 4115 A5在F3面前难道永远称臣吗?
$ ?5 n; Y+ q- D5 s1 Y2 t% M马自达3 1516 2771 4115 5495 4221 2869 一汽马自达已经无心卖车,长安马自达显然在囤积准备降价
' l' D& ]$ Z& ^* {3 D比亚迪F3 9577 9800 不管竞争对手如何怀疑F3的上牌数,比亚迪仍然在不断创下新的奇迹
; L3 p& E; l' ^. a0 I. P d吉利远景 1785 1446 1692 1584 1339 2143 远景勉强为吉利留下一丝前景
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中高级车; B/ R. Q1 b0 Y
品牌 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 一句话点评销量& b, [/ I5 A6 K0 E
林荫大道 524 1317 1052 403 1001 777 销量渐少,广告投放丝毫不见少
- Y' ^, `/ w8 ~: F奥迪A6 6251 5956 6380 6226 5420 6319 A6L的优势在短时间内无法打破了,无论是宝马5L还是越来越多的奔驰E系列都只能垂涎
9 |( I, l# \% ?& z5 ~; l奥迪A4 1472 1828 1924 1779 1351 2133 还没有国产的奔驰C进口一个月卖掉600多辆,A4的压力逐渐逼近* t7 Z9 I) `' ^, }3 s5 M8 m
皇冠 4223 4239 5392 5055 3745 4887 皇冠是最后一个没有改名的丰田车了,我们来竞猜下皇冠中文名?“克隆”?
( `" r) c% p8 ?/ P; Z君越 3381 4806 4957 5448 4975 6057 6000辆明年可能将是君越们的极限月销了
" C d+ w! n: M3 ~$ W君威 1083 1069 841 624 889 1177 即使君威不停产,两代B级车也难以达到凯美瑞的一半销量
. d4 @: Z% C) z# A( @3 B雅阁 11773 7426 7393 12466 8479 10914 换代之前最后的疯狂,新雅阁将在27号上市
# h% t$ `; ]. G1 k1 q$ G领驭 9802 9255 10315 11046 10903 10494 领驭的销量之稳定,可见国内对欧系中高档车的消费习惯多顽固, m6 I7 r2 f4 R" c
天籁 3251 2620 3682 2860 2279 2016 如果不发生彻底的改变,新天籁明年同样很难翻身$ r0 N5 S3 f0 O' P( C5 _
锐志 4309 4391 3989 3472 3423 4260 锐志是为数不多丰田中国销量不及日本销量的车型5 E4 N0 b! C3 {$ g/ R
凯美锐 14355 13492 13255 16723 12775 16387 凯美瑞按照老板“袁六条”的指示,坚决死磕新雅阁2 D% T d/ j8 R& R
荣威 1432 595 荣威苦苦支撑着国内自主中高级车的最后底线
5 q- h; L( J2 y- K: I F! J迈腾 0 4231 5066 3490 4042 5099 至少在今年,不能指望迈腾冲过6000辆了: r/ P/ a. D2 r [
奔腾 2578 看看增加了高人一档的奔腾下个月销量能否突破3000?
J A' e% e7 s景程 4090 3982 3022 3802 4008 4015 科帕奇的出现,至少减轻了景程肩负的品牌负担。景程显然已经满足于这个销量了。
3 d6 V: E [# D; Q' ?轩逸 2720 4462 5072 5631 5383 4627 轩逸稳住了5000左右的销量9 {+ q' C9 K4 p. \, V; o# l: _
中华 10355 10000 10000 9774 7860 7183 1.8T的销量非常不畅,华晨中华盈利仍然艰难
# S5 b F5 `8 a桑3000 8629 8113 9797 8155 4959 9283 + b$ B' k% b% ^( Z! u1 P
御翔 925 1243 1100 1010 850 799 1000辆对御翔都是一件艰难的任务' o1 k' { v: N' W) b
索那塔 1411 1542 1933 1924 2066 1865
2 M; Q5 m. w* D& K4 w$ _" i马自达6 3755 4402 5002 5517 5503 5436 马自达6看来真的找到了凯美瑞和雅阁竞争的缝隙了0 o0 m ?4 j7 S6 n; |: P/ c. z+ ^
东方之子 1599 660 431 877 887 1155
1 p+ a" R8 m* a8 G# y6 c6 E9 C蒙迪欧 3976 2826 2335 2259 4233 4845 致胜的威力,也许会被产能和渠道制约2 d$ n2 P: Z' O/ V" F9 ^
远舰 530 248 1156 609 358 564 真不明白,盐城工厂那庞大的产能为谁准备的?出租么?" Y6 y+ ?% Y& A# f4 |6 X
凯旋 2506 1637 1838 2537 2568 2264 凯旋看来仍然难以撑起雪铁龙品牌,但是最近亮相的C5将在明年导入中国,雪铁龙有望开启新的局面9 Y) ^& q; g, l3 Y
戈蓝 282 863 863 1475 1475 789 价格见底,戈蓝的销量也见底了 |
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