|
来源: 南方报业网) n5 T/ P: N8 o7 x6 n
春运火车票不再涨价
$ W+ O6 X+ X" J* O+ `5 y, y2 j; W; S: }: l( ?
铁道部称目前铁路运力仍紧,呼吁旅客尽可能避开高峰期: ^1 c* [; c+ G% B) H" Q: c0 a% _" ]
6 b* i9 i% d6 O0 l2 m 春运铁路不再涨价
8 W7 E% H1 h' u1 ?0 b! j0 P' g4 r6 Z& c: s2 i+ U" Q
本报讯铁道部新闻发言人王勇平昨日宣布,今年铁路春运各类旅客列车票价一律不再上涨,今后也不再上浮。记者昨日从广铁集团获悉,将在本月中旬公布铁路售票方案,对于票价不涨价的消息,则表示不方便回应。
) D! R2 T+ p# ]3 |' w, s$ F+ q! ~* Z' P* `5 n( f; K
自去年春运,中国铁路对以农民工、高校学生为主要客流的所有临时旅客列车实行票价不上浮。今年春运,铁路机构将在更大范围内实行这一惠民政策,在各类旅客列车中均不再实行票价上浮。这一政策实行后,数千万旅客将直接受益。; l+ D, i5 w: Z9 { t! V _5 I
7 X0 `- w @& W7 M9 ~* F0 d
铁道部新闻发言人王勇平说,目前铁路运输能力仍很紧张,尤其在春运期间,有的线路和方向无法全面满足旅客的出行需求。铁路部门将全力挖潜扩能、精心组织调度,尽最大能力缓和运力与需求的矛盾。同时,也呼吁旅客朋友妥当安排出行时间,合理选择交通工具,尽可能避开客流高峰期出行。
0 Z5 P) E `3 i. N" M. g' ^1 k7 u0 ^5 ? m
今年广州地区公路春运票价上浮方案正在报省、市物价部门审批。2006年省公路春运票价的上浮幅度为55%。
% k$ W: {, [8 I- w. |1 n3 ^: `8 ?7 `' G7 N0 H F- N7 B
公路票价今年照涨
* ^8 p2 E5 [8 h' U- H( e8 u; {
& G1 [+ o2 ?* I8 q& N9 P3 p# G 本报讯昨日,铁道部最新提出“今年春运铁路火车票票价不上涨”新政策,此举会否对广州地区的公路、水运客流带来直接冲击?广州地区的春运公路票价是否按照往年的标准实施上浮?
* |, z) ]8 Y0 A* U6 i9 m' y$ \' ^
& L, c2 ~4 _, n5 G 广州市交委副主任叶波在接受记者采访时表示,今年广州地区公路春运票价依然执行上浮政策,上浮幅度大致与去年持平,目前该方案正在报市、省物价部门审批。据悉,2006年省公路春运票价的上浮幅度为55%。
8 o$ b9 Q, ^0 |: Q: [* \: y& c( n. ~
铁路票价不涨,为何公路票价仍要上浮?省客运站有关负责人解释称,由于节前从广州等珠三角城市发往全国各地的班次、节后从全国各地往广州的直达班车均是“单程客流”,往返一趟其中有一程几乎是空车,公路客运班车的票价如果不上浮,企业则要面临亏本营运。1 Y0 P I/ A* }
0 Q6 S0 {3 m2 A) ~. B( f; I5 s
物价部门强调,公路客运票价实行政府指导价管理,春运期间允许上浮的幅度为最高幅度。并非所有的公路班线都按规定上浮55%,部分冷门线路实际上浮的比例远低于这个标准。9 Z. R6 Q7 v, o7 V
, [" z+ D( ~, h% w2 E* ^( A9 U 省汽车站副经理陈永年认为,火车票不涨价不会分薄公路客流。在珠三角地区由于铁路尚未成网,因此火车票价对公路短线班次的客流没有影响。而对湖南、广西、江西等长线来说,公路运力是铁路的补充。“春运期间,广州到武汉的公路票价节前一般要450元,而火车硬座的客票仅140元左右,比较之下火车票还是比较有吸引力”,陈永年表示,不少长线的旅客经常在买不到火车票的情况下才转走公路。“但铁路的运能毕竟是有限的,票价再低也会有旅客买不到票,最后还是要通过民航、公路或者水路转运”。8 ~6 |, \6 z2 @: M4 P; d I- w
7 }; X' X. B- h* I/ `& W
铁路本身的运能是有限的,最终铁路客流量估计还是跟往年差不多,但不涨价可能给火车票的预售带来更大的压力。 v& U6 i/ ?# |
! @1 L0 Z) `, ` a8 Z* i
市民担心买不到票; I- `* D7 G2 X! p! Q; o" f
* ]+ W9 c7 @& W- e
得知火车票春运不涨价后,不少市民在欣喜之余开始担心买不到车票。
! Z8 k( H9 u6 {
6 K; u# v8 s7 O( M& {7 R' q 在网络公司工作的宋先生得到消息后,第一反应是“挺好的,不用多花钱”,然而他也表示,价格不是最主要的问题,每年春运火车票都很紧张。他担心,火车票不再涨价之后更多人会选择坐火车,车票会比以前更紧张,最终导致的是黄牛党的猖獗。
3 V1 e4 P, e4 C5 s! {; h
# |/ p' T$ E/ s5 j “铁路部门的运能一直无法满足乘客的需要。尤其是春运期间,那么多的市民挤向铁路。这就意味着火车的一票更难得。我们这些普通老百姓买到票的概率就更低。”受访的蔡先生说:“其中春运期间,即使火车的票价上涨一些,我们还是能承受的。回家团聚最重要。铁路部门应该从供求的角度,增加更多的运力,才是最好的解决方案。”
! Q1 X8 }* T2 b- V
9 v/ K5 m8 P9 } } 市民们的担心与专家预测相符。铁道部和广州交委官员分析,铁路客流不会大规模激增,但售票压力将受考验。
/ T5 @! r% B4 v% v/ m( Q- n( S; d
铁道部官员介绍,2002-2006年,铁路春运票价浮动范围是硬座涨15%,其余20%。涨价的一个理由是分流旅客。对于不涨价后会不会导致铁路客流激增,铁道部相关官员称,预测2007年铁路客流将达1.56亿人次(2006年为1.49亿人次),这个数字已经考虑到了“不涨价”因素,不会造成大规模激增。
4 f3 u$ _+ I4 ]- M
" w) I0 a) s8 @+ ^5 B 广州市交委副主任叶波表示,“广州地区节前的铁路客流一般为900多万人次,不涨价可能会有更多的人争先预订火车票,但由于铁路本身的运能是有限的,最终能通过铁路运输的人数还是跟往年差不多。”叶波表示,铁路票价不上浮并不一定会分薄民航、公路、水运的客流,但可能给火车票的预售带来更大的压力。
" k* y9 w% Y& o( p$ G; u, z
/ s$ S6 T, z- e' r+ p0 n+ \ s* z A05-A06版采写:本报记者 虞伟 罗斯丁 南方日报记者 袁丁 实习生 李林5 _) W# K2 O1 \" K$ j6 g
) v% ~# ]$ S6 i5 w (来源:南方都市报) |
|